Der Bau geht weiter mit den einzelnen Segmenten für das Pedestal der Concorde. Wichtig ist mir dabei alle Segmente einzeln zusammenzubauen, um ein späteres einfaches zerlegen und evtl. Transport möglich zu machen.
Alle Segmente werden wieder dreiteilig (3 Ebenen ausgeführt um die Scheiben für die Instrumente darzustellen.
Der mittlere Teil des Pedestals beinhaltet die Schubeinheit (Throttle). Hier wird diese durch eine modifizierte Saitek Einheit ergänzt.
Der Saitek Throttle bietet leider nur 3 getrennte Einheiten an. Deshalb musste eine Lösung gefunden werden, die Einheit der Concorde nachzubauen und die mittleren Schubeinheiten für das Triebwerk 2 und 3 zusammenzulegen.
Damit die einzelnen Schubhebel realistisch wirken, habe ich aus 3 mm Hartfaser 25 Ausschnitte gefertigt um diese später in der nötigen Staärke zusammenzufügen. Diese Methode hat den Vorteil Hohlräume an beliebigen Stellen zu schaffen z.B. für den Einbau der Schalter rechts und links um den Autopiloten zu deaktivieren.
